電動滾筒，是一種將電機和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動裝置。它主要應(yīng)用于固定式和移動式帶式輸送機、替代傳統(tǒng)的電動機，減速器在驅(qū)動滾筒之外的分離式驅(qū)動裝置。

電動滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動效率高、噪聲低、使用壽命長，運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作可靠、密封性好、占據(jù)空間小、安裝方便等諸多優(yōu)點，并且適合在各種惡劣環(huán)境條件下工作。

分類

電動滾筒的分類有四種基本方法。即依據(jù)電動機冷卻方式，所采用減速器傳動結(jié)構(gòu)類型，電動滾筒基本工作環(huán)境特征和電機置于滾筒內(nèi)外這幾種方法來將電動滾筒分類。

冷卻方式

風(fēng)冷式電動滾筒

這種電動滾筒的特點是電動機不用油液冷卻，靠傳導(dǎo)、輻射和風(fēng)的對流，又可分為強制風(fēng)冷和自然風(fēng)冷兩種。

油冷式電動滾筒

這種電動滾筒也稱為間接油冷式電動滾筒。電動滾筒內(nèi)有一定的冷卻油液，由于滾筒體不停地旋轉(zhuǎn)，筒體上刮油板將油液不停地澆到電動機和齒輪上，帶走電動機和齒輪工作時產(chǎn)生的熱量，把熱量傳遞到滾筒體的壁上，加速電機散熱，并對齒輪產(chǎn)生潤滑作用。油冷式電動滾筒的關(guān)鍵是電動機內(nèi)部不允許進入油液。

油浸式電動滾筒

油浸式電動滾筒也叫直接油冷式電動滾筒，這類型的電動滾筒允許油液進入電動機內(nèi)部，直接與電動機轉(zhuǎn)子和定子繞組接觸，將它們工作時產(chǎn)生的熱量靠滾筒體不斷地旋轉(zhuǎn)而傳遞到滾筒體內(nèi)壁。這種結(jié)構(gòu)的散熱效果較好，但對潤滑油和電動機的質(zhì)量相對要求也較高。

傳動結(jié)構(gòu)

國內(nèi)外生產(chǎn)的減速器類型不少，但用在電動滾筒上能批量生產(chǎn)的不外乎三種類型。

定軸齒輪傳動的電動滾筒

國內(nèi)外電動滾筒較為常用的減速器裝置就是定軸齒輪傳動，而齒輪傳動中0.95以上是定軸漸開線圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。這種傳動結(jié)構(gòu)簡單、性能可靠、制造容易、安裝維修方便，同時又具有效率高、噪音低的優(yōu)點。常用兩級減速，少數(shù)為三級減速。

行星齒輪傳動的電動滾筒

這種傳動形式與定軸齒輪傳動比較，具有體積小、重量輕、承載能力大、工作平穩(wěn)等優(yōu)點，但維修不方便，在國外的電動滾筒中常見這種結(jié)構(gòu)型式。

擺線針輪傳動的電動滾筒

這種結(jié)構(gòu)型式可謂“中國特色”，除日本外，其它國家很少使用這種傳動結(jié)構(gòu)，用擺線針輪這種傳動結(jié)構(gòu)的電動滾筒可實現(xiàn)很小的線速度和很大功率。