齒輪是硬齒面減速機(jī)中必須使用的一種機(jī)械傳動(dòng)部件。齒輪傳動(dòng)裝置通過(guò)齒輪齒的嚙合在空間中的任意兩個(gè)軸之間傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，并且可以改變運(yùn)動(dòng)的形式和速度。齒輪傳動(dòng)用途廣泛，傳動(dòng)比恒定，效率高，使用壽命長(zhǎng)。在機(jī)械零件產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，不僅材料的性能必須能夠適應(yīng)零件的工作條件并使零件耐用，而且要求材料具有更好的加工性能和經(jīng)濟(jì)性。為了提高零件的生產(chǎn)率并降低成本和減少消耗。如果齒輪材料選擇不當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致零件過(guò)早損壞甚至失效。因此，如何合理地選擇和使用金屬材料是非常重要的任務(wù)。

    符合硬齒面減速機(jī)的機(jī)械性能。材料的機(jī)械性能包括強(qiáng)度，硬度，可塑性和韌性等，反映了使用過(guò)程中材料的特性。齒輪嚙合時(shí)，在齒面接觸處會(huì)產(chǎn)生接觸應(yīng)力，在齒根處會(huì)產(chǎn)生較大的彎曲應(yīng)力，這可能會(huì)導(dǎo)致齒面或齒體強(qiáng)度下降。牙齒表面的每個(gè)點(diǎn)都有相對(duì)的滑動(dòng)，這會(huì)引起磨損。齒輪的主要失效方式包括齒面點(diǎn)蝕，齒面膠合，齒面塑性變形和齒輪斷裂。因此，要求齒輪材料具有高的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度，齒表面必須具有足夠的硬度和耐磨性，并且芯必須具有一定的強(qiáng)度和韌性。

    例如，在確定硬齒面減速機(jī)大齒輪和小齒輪的硬度時(shí)，應(yīng)注意使小齒輪的齒表面硬度比大齒輪的齒表面硬度高30-50HBS。這是因?yàn)樾↓X輪比大齒輪承受更多的負(fù)載，并且小齒輪齒根更大。薄，強(qiáng)度低于大齒輪。為了使兩個(gè)齒輪的齒接近相同的強(qiáng)度，小齒輪的齒表面比大齒輪的齒表面硬。

    另一方面，根據(jù)硬齒面減速機(jī)材料的性能確定材料等級(jí)之后。必須弄清楚材料的機(jī)械性能或硬度，然后我們才能通過(guò)不同的熱處理工藝達(dá)到所需的硬度范圍，從而賦予材料不同的機(jī)械性能。

    材料的加工性能是指材料本身適應(yīng)各種加工要求的能力。硬齒面減速機(jī)齒輪的制造必須經(jīng)歷多個(gè)過(guò)程，例如鍛造，切割和熱處理。因此，選擇材料時(shí)應(yīng)注意材料的技術(shù)性能。一般來(lái)說(shuō)，碳鋼具有較好的鍛造和切削工藝性能，其機(jī)械性能可以滿足一般工作條件的要求。