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2020
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山東減速機(jī)廠家:怎樣解決減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況?硬齒面減速機(jī)
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山東減速機(jī)廠家教您如何解決減速機(jī)的早期蝕孔。點(diǎn)蝕必須與潤滑油有關(guān),同時(shí)必須與減速器的材料密切相關(guān)。通常使用過程中會(huì)有某些處理規(guī)范。另一點(diǎn)是齒輪接觸不良造成的部分過載。齒輪的部分過載導(dǎo)致實(shí)際接觸應(yīng)力大大超過齒輪材料的允許接觸應(yīng)力。一些齒輪不能達(dá)到整個(gè)齒長接觸或僅在齒中。一端甚至對(duì)角線接觸。
今勝昔推薦解決減速機(jī)早期點(diǎn)蝕的狀況:
1.材料和處理規(guī)范的影響
齒輪材料的正確選擇,負(fù)載的匹配以及熱處理硬度的選擇和匹配也是導(dǎo)致早期點(diǎn)蝕的原因。
2.潤滑油的影響
齒輪傳動(dòng)裝置的不合理潤滑和潤滑劑的不適當(dāng)選擇也是早期點(diǎn)蝕的原因。防止減速機(jī)齒輪早期銹蝕的方法:
(1)齒輪減速器傳動(dòng)的合理潤滑和選擇合適的潤滑劑。
(2)提高減速機(jī)的齒輪安裝精度,確保齒輪的接觸精度。
對(duì)于中心驅(qū)動(dòng)減速器,如果在組裝和安裝過程中未進(jìn)行充分研究,則左,右變速箱之間可能存在異步,并且負(fù)載分配效果不佳。在這種情況下,傳動(dòng)齒輪的一側(cè)可能無法承受。另一側(cè)的齒輪過載(最高為設(shè)計(jì)載荷的2倍),這很容易導(dǎo)致牙齒表面逐漸出現(xiàn)早期點(diǎn)蝕。
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